| UK Super Comp Championship 1999 - 2012 | |||||||
| Championships | |||||||
| Brian Pateman | 3 | 2009, 2011, 2012 | |||||
| Paul Marston Racing | 2 | 2008, 2010 | |||||
| Chris Johnson | 2 | 2005, 2006 | |||||
| Tim Adam | 2 | 2001, 2003 | |||||
| Paul Knight | 1 | 2007 | |||||
| Shaun Lathan | 1 | 2004 | |||||
| Martin Curbishley | 1 | 2002 | |||||
| Alex Nicol | 1 | 2000 | |||||
| Jon Webster | 1 | 1999 | |||||
| Event Wins | |||||||
| Brian Pateman | 12 | ||||||
| Tim Adam | 10 | ||||||
| Pete Creswell | 7 | ||||||
| Phil Bennett | 6 | ||||||
| Jon Webster | 5 | ||||||
| Paul Knight | 5 | ||||||
| Collin Morrice | 4 | ||||||
| Martin Curbishley | 4 | ||||||
| Alex Nicol | 4 | ||||||
| Jon Morton | 4 | ||||||
| Malcolm Francis | 3 | ||||||
| Dave Catton | 2 | ||||||
| Paul Letchford | 2 | ||||||
| Paul Marston | 2 | ||||||
| Shaun Lathan | 2 | ||||||
| Zane Llewellyn | 2 | ||||||
| Belinda Bull | 1 | ||||||
| Chris Isaacs | 1 | ||||||
| Dave Day | 1 | ||||||
| Dave Raper | 1 | ||||||
| Mark Flavell | 1 | ||||||
| Martin Moore | 1 | ||||||
| Paul Ingar Udtian | 1 | ||||||
| Top 20 Aggregate Points Scorers (last year's rankings in brackets) | |||||||
| 1 (1) | Brian Pateman | 25110 | |||||
| 2 (2) | Tim Adam | 19590 | |||||
| 3 (4) | Peter Creswell | 14920 | |||||
| 4 (3) | Jon Morton | 13770 | |||||
| 5 (5) | Shaun Lathan | 12810 | |||||
| 6 (6) | Martin Curbishley | 11810 | |||||
| 7 (7) | Team PM Racing | 10620 | |||||
| 8 (8) | Phillip Bennett | 10460 | |||||
| 9 (9) | Paul Knight | 10160 | |||||
| 10 (12) | Paul Letchford | 9650 | |||||
| 11 (10) | Team Double Trouble | 9420 | |||||
| 12 (11) | Malcolm Francis | 8980 | |||||
| 13 (13) | Zane Llewellyn | 8830 | |||||
| 14 (14) | Chris Johnson | 8200 | |||||
| 15 (15) | Mark Fairhurst | 7720 | |||||
| 16 (18) | Collin Morrice | 5560 | |||||
| 17 (16) | John Webster | 5540 | |||||
| 18 (17) | Alex Nichol | 5330 | |||||
| 19 (19) | Andy Williams | 5140 | |||||
| 20 (20) | Chris Isaacs | 4580 | |||||
| Note: Wins ranked by driver, points scores ranked by team | |||||||