Q# | DATE | 07-September-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 5 | Leanders | Res | EVENT | FIA Finals | ||||||||||||||||||||||||||||
5.724 | 246.15 | W | CLASS | Top Methanol Funny car | |||||||||||||||||||||||||||||
0.655 | 5 | Leanders | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Leanders | 5.725 | 246.43 | W | |||||||||||||||||||||||||||||
8 | 271 | Millam | Res | 0.608 | |||||||||||||||||||||||||||||
NTR | NSR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NTR | 5 | Leanders | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Leanders | 6.002 | 179.34 | ||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 417 | Fagerstrom | Res | 0.489 | |||||||||||||||||||||||||||||
7.945 | 110.50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0.562 | 2 | Erbacher | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Erbacher | 5.812 | 248.55 | ||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 2 | Erbacher | Res | 0.565 | |||||||||||||||||||||||||||||
5.912 | 246.68 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||
0.507 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
WINNER | 8 | Larson | |||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 8 | Larson | Res | 8 | Larson | ||||||||||||||||||||||||||||
5.808 | 239.07 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||
0.539 | 8 | Larson | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Larson | 5.856 | 237.50 | W | |||||||||||||||||||||||||||||
7 | 2132 | Lundqvist | Res | 0.481 | |||||||||||||||||||||||||||||
14.275 | 52.08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0.608 | 8 | Larson | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Larson | 5.793 | 239.10 | W | |||||||||||||||||||||||||||||
3 | 4 | Ripley (a) | Res | 0.578 | |||||||||||||||||||||||||||||
8.676 | 123.45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0.939 | 2589 | Andersson | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||
### | Andersson | 6.113 | 191.14 | ||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 2589 | Andersson | Res | 0.485 | |||||||||||||||||||||||||||||
6.045 | 236.10 | w | |||||||||||||||||||||||||||||||
0.678 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
KEY | |||||||||||||||||||||||||||||||||
# | MPH | Res | |||||||||||||||||||||||||||||||
ET | MPH | ||||||||||||||||||||||||||||||||
RT | Info | ||||||||||||||||||||||||||||||||
W = winner | |||||||||||||||||||||||||||||||||
(A) = alternate | |||||||||||||||||||||||||||||||||
R = red light | |||||||||||||||||||||||||||||||||
D = disqualification (blue line, etc) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
NTR = no time recorded | |||||||||||||||||||||||||||||||||
NSR = no speed recorded | |||||||||||||||||||||||||||||||||
© TSI Timers (Europe) | |||||||||||||||||||||||||||||||||