Q# | DATE | 07-September-03 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 79 | Cherrett | Res | EVENT | FIA Finals | |||||||||||||||||||||||||||||||||
10.968 | 10.90 | W | CLASS | Super Street | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.557 | 110.78 | 79 | Cherrett | Res | INDEX | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | ### | ### | 10.951 | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||||
BYE | Res | 0.546 | 110.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Cherrett | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cherrett | 79 | ### | 10.895 B | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 704 | Doignie | Res | ### | Cherrett | 0.618 | 112.29 | |||||||||||||||||||||||||||||||
0.569 | 10.90 | W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10.989 | 120.86 | 704 | Doignie | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
704 | ### | ### | 10.892 B | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 569 | Morris | Res | 0.631 | 130.46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
NTR | 10.90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NTR | NSR | 293 | Bentley | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Doignie | 293 | ### | 10.930 | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 66 | Brown | Res | ### | Bentley | 0.539 | 130.74 | |||||||||||||||||||||||||||||||
10.904 | 10.90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.622 | 115.42 | 25 | Huxley | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | ### | ### | 10.886 B | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 25 | Huxley | Res | 0.597 | 118.13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
10.962 | 10.90 | W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.515 | 112.16 | 293 | Bentley | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huxley | 293 | ### | 10.934 | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 293 | Bentley | Res | ### | Bentley | 0.566 | 130.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||
10.912 | 10.90 | W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.533 | 131.16 | 293 | Bentley | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
293 | ### | ### | 10.896 B | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 751 | Knight | Res | 0.620 | 130.53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
NTR | 10.90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NTR | NSR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bentley | 658 | ### | WINNER | 658 | Stanley | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 666 | Watkins | Res | 658 | ### | Stanley | ||||||||||||||||||||||||||||||||
10.844 B | 10.90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.548 | 125.74 | 658 | Stanley | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
658 | ### | ### | 10.770 B | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 658 | Stanley | Res | 0.548 | 133.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
10.949 | 10.90 | W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.531 | 133.16 | 658 | Stanley | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanley | 658 | ### | 10.961 | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||||
BYE | Res | ### | Stanley | 0.509 | 125.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
BYE | Res | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BYE | Res | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
658 | Stanley | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
658 | ### | 10.923 | 10.90 | W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 409 | Lees | Res | ### | Stanley | 0.539 | 126.21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
10.942 | 10.90 | W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.569 | 125.32 | 409 | Lees | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
409 | ### | ### | 11.048 | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 365 | Green | Res | 0.590 | 123.21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
10.962 | 10.90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.552 | 119.77 | 409 | Lees | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lees | 409 | ### | 10.949 | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 562 | O'Halloran | Res | ### | Lees | 0.590 | 126.36 | |||||||||||||||||||||||||||||||
11.063 | 10.90 | W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.596 | 108.79 | 562 | O'Halloran | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
562 | ### | ### | 10.847 B | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 435 | Williams | Res | 0.838 | 122.39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
11.456 | 10.90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.569 | 101.95 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O'Halloran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KEY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# | Name | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ET | Index | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RT | MPH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
W = winner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B = breakout | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R = red light | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D = disqualification (blue line, etc) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NTR = no time recorded | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NSR = no speed recorded | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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