Q# | DATE | 26-May-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 74 | Lambert | Res | EVENT | Main Event | ||||||||||||||||||||||||||||
11.915 | 10.90 | W | CLASS | 10.90 Bike | |||||||||||||||||||||||||||||
0.720 | 103.04 | 74 | Lambert | Res | |||||||||||||||||||||||||||||
74 | Lambert | 10.662 B | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||
14 | 598 | Spiers | Res | 0.838 | 131.87 | ||||||||||||||||||||||||||||
13.583 | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0.835 | 62.38 | 74 | Lambert | Res | |||||||||||||||||||||||||||||
74 | Lambert | 10.750 B | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||
BYE | Res | 0.692 | 123.44 | ||||||||||||||||||||||||||||||
BYE | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||
BYE | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Amos | Res | |||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Amos | 10.995 | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 56 | Amos | Res | 0.642 | 120.36 | ||||||||||||||||||||||||||||
11.119 | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||
0.618 | 101.81 | 56 | Amos | Res | |||||||||||||||||||||||||||||
56 | Amos | 10.988 | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||
10 | 497 | Ball | Res | 0.640 | 108.57 | ||||||||||||||||||||||||||||
11.395 | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0.903 | 123.45 | 56 | Amos | Res | |||||||||||||||||||||||||||||
56 | Amos | 10.854 B | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||
6 | 27 | Hackney | Res | 0.601 | 114.88 | ||||||||||||||||||||||||||||
11.395 | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||
0.725 | 101.76 | 27 | Hackney | Res | |||||||||||||||||||||||||||||
27 | Hackney | 11.196 | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 8 | Chaplain | Res | 0.675 | 121.83 | ||||||||||||||||||||||||||||
11.594 | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0.871 | 127.35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
WINNER | 587 | Pratt | |||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 218 | Coombs | Res | 587 | Pratt | ||||||||||||||||||||||||||||
10.664 B | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0.748 | 124.86 | 677 | Knapp | Res | |||||||||||||||||||||||||||||
677 | Knapp | 11.057 | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||
9 | 677 | Knapp | Res | 0.518 | 119.37 | ||||||||||||||||||||||||||||
10.899 B | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||
0.536 | 123.05 | 677 | Knapp | Res | |||||||||||||||||||||||||||||
677 | Knapp | 10.857 B | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 5 | Warren | Res | 0.614 | 118.30 | ||||||||||||||||||||||||||||
10.915 | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||
0.566 | 101.46 | 5 | Warren | Res | |||||||||||||||||||||||||||||
5 | Warren | 11.080 | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 63 | Dyer | Res | 0.586 | 128.23 | ||||||||||||||||||||||||||||
11.350 | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0.700 | 112.63 | 587 | Pratt | Res | |||||||||||||||||||||||||||||
587 | Pratt | 10.979 | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||
4 | 375 | A Burfitt | Res | 0.613 | 125.42 | ||||||||||||||||||||||||||||
10.711 B | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0.597 | 110.78 | 676 | D Burfitt | Res | |||||||||||||||||||||||||||||
676 | D Burfitt | 11.213 | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 676 | D Burfitt | Res | 0.574 | 14.66 | ||||||||||||||||||||||||||||
10.839 B | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||
0.746 | 125.44 | 587 | Pratt | Res | |||||||||||||||||||||||||||||
587 | Pratt | 11.095 | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||
7 | 587 | Pratt | Res | 0.575 | 124.76 | ||||||||||||||||||||||||||||
11.205 | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||
0.587 | 124.50 | 587 | Pratt | Res | |||||||||||||||||||||||||||||
587 | Pratt | 11.120 | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||
14 | 692 | Beck | Res | 0.618 | 123.33 | ||||||||||||||||||||||||||||
10.811 B | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1.056 | 132.54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
INFORMATION | |||||||||||||||||||||||||||||||||
# | Name | Res | |||||||||||||||||||||||||||||||
ET | Index | ||||||||||||||||||||||||||||||||
RT | MPH | ||||||||||||||||||||||||||||||||
W = winner | |||||||||||||||||||||||||||||||||
B = breakout | |||||||||||||||||||||||||||||||||
R = red light | |||||||||||||||||||||||||||||||||
D = disqualification (blue line, etc) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
NTR = no time recorded | |||||||||||||||||||||||||||||||||
NSR = no speed recorded | |||||||||||||||||||||||||||||||||