Q# | DATE | 28-September-03 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1 | Pateman | Res | EVENT | National Finals | |||||||||||||||||||||||||||||||||
8.179 | 170.66 | W | CLASS | Custom Car | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.624 | 1 | Pateman | Res | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ### | ### | 8.429 | 169.13 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||||
BYE | Res | 0.509 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Pateman | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pateman | 1 | ### | 8.144 | 171.19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 34 | Hook | Res | ### | Pateman | 0.489 R | ||||||||||||||||||||||||||||||||
9.366 | 139.06 | W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.587 | 34 | Hook | Res | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | ### | ### | 9.338 | 135.27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 744 | Scanion | Res | 0.498 R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.707 | 119.97 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.884 | 3 | Meads | Res | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hook | 3 | ### | 8.581 | 161.13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 3 | Meads | Res | ### | Meads | 0.487 R | ||||||||||||||||||||||||||||||||
8.421 | 165.27 | W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.775 | 3 | Meads | Res | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ### | ### | 8.793 | 159.64 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 41 | Jones | Res | 0.725 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
10.717 | 129.12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.746 | 3 | Meads | Res | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Meads | 3 | ### | 8.542 | 160.40 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 5 | Simms | Res | ### | Meads | 0.584 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
9.199 | 148.73 | W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.839 | 5 | Simms | Res | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ### | ### | 8.993 | 149.08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 700 | Toppin | Res | 0.660 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
13.654 | 99.63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.643 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Simms | 25 | ### | WINNER | 25 | Webster | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 25 | Webster | Res | 25 | ### | Webster | ||||||||||||||||||||||||||||||||
9.497 | 160.39 | W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.534 | 25 | Webster | Res | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | ### | ### | 8.288 | 176.54 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 703 | Charles | Res | 0.502 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
10.099 | 135.64 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.624 | 25 | Webster | Res | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Webster | 25 | ### | 8.162 | 177.80 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 434 | Jackson | Res | ### | Webster | 0.501 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
9.047 | 143.14 | W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.826 | 434 | Jackson | Res | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
434 | ### | ### | 8.514 | 170.17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 718 | Haslett | Res | 0.808 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.563 | 105.52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.942 | 25 | Webster | Res | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jackson | 25 | ### | 8.174 | 177.50 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 540 | Frost | Res | ### | Webster | 0.513 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
8.588 | 162.95 | W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.571 | 540 | Frost | Res | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
540 | ### | ### | 8.604 | 162.41 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 114 | Kitney | Res | 0.597 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.368 | 112.08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.700 | 540 | Frost | Res | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frost | 540 | ### | 8.602 | 151.02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 400 | Curtis | Res | ### | Frost | 0.606 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
11.085 | 120.60 | W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.725 | 400 | Curtis | Res | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
400 | ### | ### | 10.224 | 146.05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 69 | Hill | Res | 0.767 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
15.992 | 77.49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.902 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Curtis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KEY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# | Name | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ET | MPH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
W = winner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B = breakout | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R = red light | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D = disqualification (blue line, etc) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NTR = no time recorded | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NSR = no speed recorded | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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